把塑粉发到日本，核心是先按日本《化学物质审查与生产管理法》做好塑粉成分申报和密封防潮的合规包装，再根据货量和时效选海运（20-30 天到东京 / 大阪港）、空运（5-7 天到东京成田机场）或双清包税专线，危险品塑粉需提前准备 MSDS 和日本经济产业省进口许可，通过有日本本地清关资质的货代完成中日报关清关，以下是聚海国际货运代理小王实操全流程指南：
一、前期准备：包装与文件办理
塑粉属于化工粉末类敏感货，日本海关依据《化学物质审查与生产管理法》对其成分申报、包装合规性审核严格，2025 年起进口新化学物质类塑粉还需提前完成三省厅审查确认，需提前做好以下准备：
包装规范要求
内层用加厚密封 PE 袋封装塑粉，袋口热封加扎带双重加固防泄漏；中层包裹气泡膜和吸附材料缓冲，外层使用硬质纤维板箱或五层瓦楞纸箱，箱内空隙用泡沫填充，防止运输中破损结块。
危险品塑粉需贴 GHS 标准标签（含象形图、信号词）和 UN 编号；非危险品则在外箱用日文标注 “化工粉末”“防潮”“防压” 等警示语，同时清晰标注产品成分、重量、数量，木质包装需贴 IPPC 熏蒸标识。
若塑粉含日本指定的监视化学物质或优先评价化学物质，需在外箱标注对应的官方公报编号，避免清关时因标识缺失被扣押。
核心清关文件
中国出口文件：商业发票（注明塑粉成分、CAS 编号、官方公报编号）、装箱单、购销合同、报关单；危险品塑粉需额外提供 MSDS（化学品安全技术说明书）和《危险化学品出口许可证》。
日本进口文件：若塑粉属于第一类特定化学物质，需提前获取日本经济产业大臣的进口许可；进口新化学物质需向日本厚生劳动省、经济产业省、环境省提交通报并取得确认通知书；货值超 10,000 日元的塑粉需提供日本进口商的税务登记号（增值税编号），所有文件需补充日文翻译版本。
二、运输方式选择
日本的物流枢纽为东京港 / 横滨港（海运）、东京成田国际机场 / 大阪关西机场（空运），海运是大宗塑粉首选，空运适合紧急样品，双清包税专线适配中小批量货物：
海运专线（大宗塑粉首选）
从深圳、上海港出发，海上运输时间 10-12 天，到达东京港 / 横滨港后，清关加尾程派送全程时效约 20-30 天，每立方米运费约 2000-4000 元，适合货量≥20 立方米的大宗塑粉。
到港后由货代安排拆箱、清关，再用日本本地卡车派送至东京、大阪等主要城市，北海道、冲绳等偏远地区需额外中转 2-3 天，东京港免租期通常为 7 天，需及时清关避免堆存费。
空运专线（小批量紧急样品）
从深圳、香港机场直飞日本，5-7 天可达东京成田国际机场，危险品塑粉需提前向航空公司提交 IATA DGR 合规的申报文件，费用约 25-50 元 / 公斤，适合≤50kg 的塑粉样品。
东京机场依托邮政网络快速清关，货物到港后 1-2 天内可完成查验，东京市区可当日派送，大阪、名古屋等城市需次日派送。
双清包税专线（中小批量塑粉首选）
货代整合海运 / 空运资源，提供 “中国出口报关 + 日本进口清关 + 税费代缴 + 本地派送” 一站式服务，中小批量塑粉按体积重计费（1CBM=500kg），东京、大阪市区派送费包含在报价内，北海道、九州等地区需额外增加派送费用。
该模式无需日本进口商自行处理清关，关税和 10% 的消费税均由货代代缴，货值≤10,000 日元的塑粉可享受增值税免税政策，发货前可确定总价，成本可控性高。
三、双清到门操作流程
1. 订舱与装货（提前 7-10 天）
联系有日本本地清关资质的货代，提交包装照片、MSDS（如有）和成分申报文件预审，确认运输方案。工厂装货时对塑粉包装进行二次检查，整柜运输需拍摄空柜、装柜、封条照留存，避免运输争议。
2. 中国出口报关（装货后 24 小时内）
货代向中国海关提交报关单、MSDS 等文件，如实申报塑粉的成分、化学物质类别和危险品属性。海关查验主要核对包装是否合规、文件与货物是否一致，无违规后从港口（海运）或机场（空运）出境。
3. 国际运输
海运：货物装船后，货代跟踪船期动态，提前将清关文件发送给日本代理，优先选择直航航线，缩短在途时间。
空运：货物装机后，货代提前向日本海关提交电子申报文件，利用东京机场邮政清关通道，减少查验等待时间。
4. 日本进口清关（货物到港 / 到岸前 1 天）
日本代理向海关提交清关文件，塑粉需按品类缴纳 0%-30% 的关税（化工粉末类多为 5%-15%）和 10% 的消费税，货值≤10,000 日元可免缴消费税。海关查验重点检查包装是否泄漏、成分申报是否真实，含特定化学物质的塑粉还需核对进口许可或确认通知书，查验无误后放行。
5. 目的地派送（清关后 24 小时内）
日本本地物流商（如佐川急便）用厢式货车将塑粉从港口 / 机场运至指定地址，东京、大阪市区可当日派送，北海道、冲绳等偏远地区需经陆运 / 海运中转，额外增加 3-5 天时间